投资300亿元以上,海口江东新区从“一张蓝图”变为现实

        2019-06-08        来源: 南国都市报

透过无人机的镜头,从高空俯瞰江东新区,白?#28304;?#36947;改造及东延长线、文明东越江隧道、绕城高速(二期)、海口哈罗公学项目等多个项目工地,到处是一片繁忙的景象……作为海南自贸区的重点先行区域,海口江东新区自去年6月设立开始,便已经按下“快捷键?#20445;?#36827;行高标准规划、高效率建设,并将逐渐从“一张蓝图”变为现实。  

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△南国都市报记者胡诚勇/文汪承贤/图  

先谋后动  

启动9个基础设施先导性项目  

近日,随着省政府批复同意海口江东新区总体规划,江东新区发?#20272;?#22270;正式确定。  

其实,早在去年6月3日江东新区正式成立的当天,海口便面向全球征集江东新区概念规划方案,经过比选,最终10家设计团队参与概念规划编制工作,后经过专家评审,评选出1个优秀方案、2个优良方案。海口在充分吸收江东新区概念规划方案国?#25910;?#26631;的方案精华基础上,取众家之长,加快统筹编?#24179;?#19996;新区总体规划纲要。  

根据总规,海口江东新区将建成海南自贸区集中展示区,即全面深化改革开放试验区的创新区、国家生态文明试验区的展示区、国际旅游消费?#34892;?#30340;体验区、国家重大战略服务保障区的核心区。  

基础设施建设在江东新区的开发建设中有着举足轻重的作用。过去一年来,海口在对江东新区做好高标准规划的同时,启动了白?#28304;?#36947;改造及东延长线、文明东越江隧道、绕城高速(二期)等9个基础设施先导性项目。  

白?#28304;?#36947;改造及东延长线项目作为江东新区先导性项目之一,道路建设正在如火如荼地进行中。5月31日上午,记者来到该项目工地现场看到,数百名工人正在忙着施工,多台设备正在隆隆作响。  

“项目设计为城市主干道、双向6车道加辅道,规划道路红线宽60米,两侧各控制20至50米绿化带,打造生态景观道路。”据项目施工单位中交第四航务工程局相关负责人介绍,白?#28304;?#36947;改造及东延长线项目是江东新区东西走向的城市主干道路,该项目于2018年12月28日开工,项目施工目前正处高峰期,路基填筑工程、涵洞工程、桥梁灌注桩等完成量均已过半。项目建成后,将?#34892;?#32531;解海口东部连接外城区的交通压力,有助于江东新区的?#34892;?#24320;发。  

群众期盼  

看到了难得的发展机会  

俗话说“路通财通”。路不好,老百姓出行不便,投资者也会望而却步。一直以来,由于江东片区路网布局少,基础设施滞后,?#29616;?#38459;碍了片区的开发建设。如今,看到这么多道路基础设施陆续开工,并快速推进,江东广大的老百姓当然是看在眼里,喜在心头。  

“修路是好事,受益的是老百姓,我们当然支持。”美兰区新管村委会南调村村民冯健告诉记者,江东大?#34013;?#26399;项目建设前期,需要征用南调村8.9?#37117;?#20307;农用地,他和大多数村民一样,都比较顾全大局,积极配合政府的征收工作。  

“江东新区今后的发展必将让世人瞩目,这对我们来说,也是难得的发展机会。”新管村党支部书记、村委会主任张世群原?#39545;?#22806;做生意,随着江东新区规划建设步伐的加快,他和一些曾在外打拼?#21335;縵头?#32439;回到村里,加入到江东新区建设和带领村民致富的潮流中。在张世群号召下,目前?#24310;?0多名在海口等地创办企业的村民,谋划将企业搬回村里发展,助力家乡发展。  

村民冯烈炳就是其中之一。早年,冯烈炳依托承揽海马集团汽车配件业务,创办了一家大?#25512;?#36710;配件厂。如今他创办的公司已成为海马集团在海南的重要合作伙伴。2018年下半年,在张世群的号召下,冯烈炳第一个将公司总部搬迁到新管村,目前正在谋划在村里建设分厂。  

“江东新区的建设,不仅会给村民带来发展机会,也将让江东这片?#28382;?#33150;飞起航。”对于江东新区的未来,张世群充满期待。  

展望未来  

打造半城都市半城绿  

白?#28304;?#36947;改造及东延长线项目计划今年12月完工;北师大海口附校和海口培训基地(二期)初中部计划今年底完工?#36824;?#32599;外籍人员?#20248;?#23398;校计划2020年1月底完工并初验完成;文明东越江通道计划2020年3月完工……翻开汇总材料可以看到,江东新区首批基础设施先导性项目,都将于今年底或2020年初左右完工。  

“两年出形象,三年出功能,七年基本成型。”海口市江东办副主任杨善华说,按照这一建设目标,今年江东新区将陆续启动“五网”和临?#31449;?#27982;区等项目的建设。到2025年,江东新区与中国特色自由贸易港要求相适应的,适度超前、互联互通、安全高效、智能绿色的基础设施服务网络建立,服务能力达到国际先进水平。  

据了解,今年,海口江东新区年度计划投资300亿元以上。加快起步区建设,推进哈罗公学、音乐厅、美术馆等公共配套服务集中布局,启动地下空间综合开发;年内启动10家以上总部大楼建设,积极引进国内外企业总部和功能性机构落户,打造总部经济聚集区。  

海口还将加速推进临空产业园开发,全面推进整体拆迁安置和“五通一平?#20445;?#23436;善园区管理体制,争取增设海关特殊监管区域,启动“一站式”飞机维修服务基地建设,大力培育综合物流、保税维修等国际化自贸产业体系,形成海口新的经济增长极。同时,江东新区还将率先推广人脸识别、无人驾驶等新?#38469;?#36816;用,构建生态智慧交通体系。加强江东历史文脉保护和传承,开展水系活化、海岸带保护、植绿复绿等生态修复工程,向世人展现“蓝绿交织、江海相?#22330;?#26519;城相依、水城共融”的新形象。  

“江东新区产业规划重点对标香港、新加?#38534;?#36842;拜等先进自贸港区发展经验,科学选择了发展产业门类。”杨善华表示,江东新区将以都市型产业为主要形态,着力构建“临?#31449;?#27982;+服务经济+生态经济”的开放型、创新型产业体系,形成以总部经济为引领,以金融、旅游、?#24179;獺?#25991;化创意、飞机租赁维修、数?#32622;?#26131;、健康养生、都?#20449;?#19994;等为补充的产业框架,打造成“海南智汇中枢,都市产业范本”。  

未来的江东新区,还将重点探索城市开发与美丽乡村升级的城乡统筹发展新模式,打造半城都市半城绿,实现“真都市”与“真田园”的完美融合,形成?#31579;?#21046;、可推广的“江东模式”。

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